LiFePO4 ที่กำหนดเอง 48V 60V 72V แบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าลิเธียมไอออนแพ็คสำหรับรถยนต์ EV / ระบบจัดเก็บข้อมูล
แบตเตอรี่ลิเธียมทุกก้อนที่เรานำเสนอนั้นสร้างขึ้นด้วยระบบป้องกันแบตเตอรี่ในตัวที่ไม่ปลอดภัย (BMS)
LiFePO4 แบตเตอรี่ 72V 48V 60V 100Ah สร้างขึ้นโดยใช้เหล็ก (Fe) เป็นวัสดุแคโทดเซลล์ LiFePO4 มีกระแสไฟที่สูงกว่า ไม่ระเบิดภายใต้สภาวะที่รุนแรงและมีน้ำหนักน้อยกว่า
รายละเอียดสินค้า
| รายการ | 48V50Ah | 48V100Ah | 60V40Ah | 60V100Ah | 72V30Ah | 72V100Ah | |
| ขนาด (รวมขั้ว) | 350x305x220mm | 560x520x270mm | 400x180x290mm | 560x340x280mm | 480x180x290mm | 560x330x330mm | |
| น้ำหนัก | Appx25Kg | Appx66.5Kg | Appx27Kg | Appx.70Kg | Appx24Kg | Appx.76Kg | |
| นาที.ความจุ |
50Ah (0.2C)@25℃ |
100Ah (0.2C)@25℃ |
40Ah (0.2C)@25℃ |
100Ah (0.2C)@25℃ |
30Ah (0.2C)@25℃ |
100Ah (0.2C)@25℃ |
|
| เทอร์มินัล | ปรับแต่งได้ | ปรับแต่งได้ | ปรับแต่งได้ | ปรับแต่งได้ | ปรับแต่งได้ | ปรับแต่งได้ | |
| แรงดันไฟฟ้า | แม็กซ์ | 58.4 V | 56 V | 73 V | 73 V | 87.6 V | 87.6 V |
| ระบุ | 51.2 V | 51.2 V | 64 V | 64 V | 76.8 V | 76.8 V | |
| นาที. | 40 V | 40 V | 50 V | 50 V | 60 V | 60 V | |
| แม็กซ์กระแสการคายประจุอย่างต่อเนื่อง | ≤50A | ≤150A | ≤40A | ≤50A | ≤30A | ≤100A | |
|
การสื่อสาร |
สามารถ | ||||||
| อุณหภูมิสภาพ | การทำงาน (ชาร์จ): 0 ~ 45 ℃ | ||||||
| การทำงาน (การคายประจุ) : -20 ~ 60 ℃ | |||||||
| การเก็บรักษา : -20 ~ 60 ℃ | |||||||
| อัตราการปลดปล่อยตัวเอง | 100% SOC, 25 ℃, 1 เดือน: ≤3% | ||||||
| วงจรชีวิต | 0.2C, DOD 100% 25 ℃: 3,000 รอบ | ||||||
| การทดสอบการละเมิด |
Overcharge, Over-discharge, สั้น, ความร้อน, เล็บ, บดขยี้ GB/T 31485-2015 |
||||||
